IMO泵在船舶领域的应用

IMO泵是全球船舶领域广泛使用的旋转式容积泵品牌，专注于三螺杆泵和齿轮泵的研发与制造。IMO泵的历史可追溯至1931年，由三螺杆泵发明人卡尔·蒙特卢斯与瑞典企业家朋特·英格斯特姆合作创立。如今，超过14万台IMO泵正服务于全球航运船舶，在世界大多数商船和许多战舰的机舱中随处可见。

核心技术特点

IMO三螺杆泵采用三螺杆啮合结构设计，主动螺杆与从动螺杆在泵体内紧密啮合，运行平稳、噪音低。该泵能够提供精确、无脉动的流体输送，。IMO泵可输送润滑油、燃油、液压油、植物油、乙二醇、聚合物等多种带有一定润滑特性的流体。

船舶主要应用领域

燃油输送系统：IMO泵承担船舶燃油驳运、增压和燃烧器供油等关键任务，从轻柴油到重油等多种燃料均可适用。在燃油系统中用作供给和循环泵，为发动机提供稳定可靠的燃油供应。

润滑系统：IMO泵广泛应用于船舶主机（柴油发动机）、齿轮箱、燃气/蒸汽轮机等关键设备的强制润滑系统。作为主润滑油泵和滑油预供应泵，通过持续向轴承、齿轮啮合面等摩擦副输送润滑油，形成稳定油膜，有效减少磨损并延长设备寿命。

液压系统：在船舶液压动力单元中，IMO泵用于液压油的循环输送，支持舵机、可调桨、甲板机械等设备的液压动力供应。

货油与驳运：IMO泵广泛用于驳船和船舶的货油采集、增压和装载作业，以及油厂、精炼厂、油罐场的驳运作业。

行业认可与优势

IMO泵可提供ABS、BV、CCS、DNV、GL、KR、LRS、NK、RINA、RS等世界主要船级社的认可证书。IMO泵以噪音低、可靠性高、使用寿命长而著称，运行噪音可低至68分贝以下，适合对噪音敏感的机舱环境。此外，CIRCOR还推出了生物燃料升级套件，使IMO泵能够适应100%生物燃料运行，支持航运业的绿色转型。